Billetes Serie Europa producidos por Bundesdruckerei Berlin - ALEMANIA (Letra R)
Billetes Serie Europa producidos por Bundesdruckerei Berlin - ALEMANIA (Letra R)
En este foro, ya hemos hablado de los otro billetes de la serie Europa fabricados en imprentas alemanas (Letras X y W en su numero de serie).
Nos quedaba pendiente analizar los billetes producidos por Bundesdruckerei Berlin, que podemos reconocerlos porque llevan la letra R en su numero de serie y de plancha.
Hasta hace poco, solo había billetes de 20 y 50 euros producidos por esta fabrica. Recientemente se han añadido los billetes de 10 euros, ya con la firma de Christine Lagarde.
Nos quedaba pendiente analizar los billetes producidos por Bundesdruckerei Berlin, que podemos reconocerlos porque llevan la letra R en su numero de serie y de plancha.
Hasta hace poco, solo había billetes de 20 y 50 euros producidos por esta fabrica. Recientemente se han añadido los billetes de 10 euros, ya con la firma de Christine Lagarde.
Como siempre, gusta analizar las numeraciones y las cuadriculas de impresión.
Puesto que la presencia de billetes de 10 € es todavía anecdótica, podemos empezar con los billetes de 20 €. Y como recientemente ha habido una avalancha de billetes con la numeración RP (sorprendente en su inicio, acostumbrados a ver billetes RA y RB), hemos empezado por ellos.
Ha sido solo una pequeña toma de contacto.
Veamos unas primeras imagenes:
Y su anverso:
Ahora veamos otras:
Y su anverso:
Lo primero que nos llama la atención es que a pesar de que los cuatro billetes comparten las cinco primeras cifras del numero de serie (46735), solo comparten la misma posición dos a dos. La ultima foto no ha salido muy bien, pero los dos primeros billetes son posición D4 y los dos últimos, I3
Puesto que la presencia de billetes de 10 € es todavía anecdótica, podemos empezar con los billetes de 20 €. Y como recientemente ha habido una avalancha de billetes con la numeración RP (sorprendente en su inicio, acostumbrados a ver billetes RA y RB), hemos empezado por ellos.
Ha sido solo una pequeña toma de contacto.
Veamos unas primeras imagenes:
Y su anverso:
Ahora veamos otras:
Y su anverso:
Lo primero que nos llama la atención es que a pesar de que los cuatro billetes comparten las cinco primeras cifras del numero de serie (46735), solo comparten la misma posición dos a dos. La ultima foto no ha salido muy bien, pero los dos primeros billetes son posición D4 y los dos últimos, I3
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Sigamos con más billetes:
Y el reverso:
Y otro más:
Y el reverso:
Aunque no pongo fotos, tengo otro billete con numeración RP4922979345, con posición RP021C4
Por tanto otros tres billetes que compartiendo las cinco primeras cifras (49229), no comparten posición. El primero es C6, el segundo A4 y el tercero C4.
Y el reverso:
Y otro más:
Y el reverso:
Aunque no pongo fotos, tengo otro billete con numeración RP4922979345, con posición RP021C4
Por tanto otros tres billetes que compartiendo las cinco primeras cifras (49229), no comparten posición. El primero es C6, el segundo A4 y el tercero C4.
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La conclusión a la que llegamos es que los cinco primeros dígitos del numero de serie no son relevantes (o al menos únicamente ellos), para determinar la posición en la cuadricula.
Y el problema es que si las primeras cifras no son relevantes para determinar esa posición, buscar el patrón se hace más difícil, porque la dispersión en las siguientes cifras del numero de serie es muy elevada.
Llegados a este punto, reconozco que para este caso concreto he buscado apoyo en nuestros colegas del foro eurobilltracker. Según ellos, la posición en las cuadriculas las dan las cifras 3 a 7 del numero de serie, en orden creciente de izquierda a derecha, y de arriba a abajo.
Esto coincidiría con lo que hemos comentado antes, en cuanto que las primeras cifras de la numeración no eran relevantes para determinar la posición en la cuadricula. Las dos primeras cifras serían análogas al numero de carga (o charge) de los billetes franceses e italianos, y la posición la determinarían las siguientes cinco cifras.
Y el problema es que si las primeras cifras no son relevantes para determinar esa posición, buscar el patrón se hace más difícil, porque la dispersión en las siguientes cifras del numero de serie es muy elevada.
Llegados a este punto, reconozco que para este caso concreto he buscado apoyo en nuestros colegas del foro eurobilltracker. Según ellos, la posición en las cuadriculas las dan las cifras 3 a 7 del numero de serie, en orden creciente de izquierda a derecha, y de arriba a abajo.
Esto coincidiría con lo que hemos comentado antes, en cuanto que las primeras cifras de la numeración no eran relevantes para determinar la posición en la cuadricula. Las dos primeras cifras serían análogas al numero de carga (o charge) de los billetes franceses e italianos, y la posición la determinarían las siguientes cinco cifras.
Vamos a intentar plasmar esto con algún ejemplo. El problema, como hemos dicho antes es que el no trabajar con las primeras cifras del numero de serie, puede generar una dificultad adicional a la hora de encontrar numeraciones próximas que nos permitan fijar las cuadriculas.
Nos vamos a quedar con estas tres billetes:
RP4922943768 R021C6
RP4922977842 R021A4
RP4922979345 R021C4
Las cifras relevantes serían a partir de RP49. Por tanto:
RP4922943768 R021C6
RP4922977842 R021A4
RP4922979345 R021C4
Aprovechando que los billetes A4 y C4 están bastante próximos, vamos a construir la cuadricula:
Para encajar el billete C6, tenemos que ir a la cuadricula anterior. Si el planteamiento es correcto, esa cuadricula terminaría en 22949. Por tanto podemos construirla hacia atrás desde ese numero, hasta encontrarnos con el 22943. Probemos:
Posición C6. Bingo!
Nos vamos a quedar con estas tres billetes:
RP4922943768 R021C6
RP4922977842 R021A4
RP4922979345 R021C4
Las cifras relevantes serían a partir de RP49. Por tanto:
RP4922943768 R021C6
RP4922977842 R021A4
RP4922979345 R021C4
Aprovechando que los billetes A4 y C4 están bastante próximos, vamos a construir la cuadricula:
Para encajar el billete C6, tenemos que ir a la cuadricula anterior. Si el planteamiento es correcto, esa cuadricula terminaría en 22949. Por tanto podemos construirla hacia atrás desde ese numero, hasta encontrarnos con el 22943. Probemos:
Posición C6. Bingo!
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Vamos a probar otra vez:
Una vez más:
Y dando continuación a esta cuadricula, con la siguiente...
llegamos a la siguiente cuadricula donde nos encontramos con otro billete, que encaja en el sistema:
Una vez más:
Y dando continuación a esta cuadricula, con la siguiente...
llegamos a la siguiente cuadricula donde nos encontramos con otro billete, que encaja en el sistema:
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Yo que dedico su tiempo a estudiar las numeraciones de los billetes euro, reconozco a los compañeros de eurobilltracker, el merito que tiene el haber descifrado el rompecabezas de los billetes R, cuando como digo no es fácil disponer de los billetes necesarios para buscar el patrón, y más cuando la cuadricula se define con cinco cifras del numero de serie.
Una curiosidad que tienen estos billetes es que las "charges" no llegan hasta 99 en los cambios de RA a RB o de RB a RP. Desconozco cual es la razón de que de repente se corte en, por ejemplo RA62, y comience con RB. Y lo mismo pasa con RB a RP.
Quiero terminar este hilo, mostrando otra curiosidad que me ha surgido viendo las numeraciones de estos billetes RP. Es evidente que las "charges" o dos primeras cifras del numero de serie, van aumentando según van avanzando las planchas. Por los billetes que he analizado, numeraciones RP46 y RP49, corresponderían a la plancha R021.
Sin embargo, mirad este billete:
Por lógica, debiera ser plancha R021. Sin embargo:
En efecto, es plancha R018. Me cuesta visualizarlo en este sistema de cuadriculas, pero entiendo que debe tratarse de algo similar a lo que para los billetes V, llamamos "salto de plancha". Un billete que está donde no debiera estar.
Una curiosidad que tienen estos billetes es que las "charges" no llegan hasta 99 en los cambios de RA a RB o de RB a RP. Desconozco cual es la razón de que de repente se corte en, por ejemplo RA62, y comience con RB. Y lo mismo pasa con RB a RP.
Quiero terminar este hilo, mostrando otra curiosidad que me ha surgido viendo las numeraciones de estos billetes RP. Es evidente que las "charges" o dos primeras cifras del numero de serie, van aumentando según van avanzando las planchas. Por los billetes que he analizado, numeraciones RP46 y RP49, corresponderían a la plancha R021.
Sin embargo, mirad este billete:
Por lógica, debiera ser plancha R021. Sin embargo:
En efecto, es plancha R018. Me cuesta visualizarlo en este sistema de cuadriculas, pero entiendo que debe tratarse de algo similar a lo que para los billetes V, llamamos "salto de plancha". Un billete que está donde no debiera estar.
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