NIOBIO 2004 “THE 150TH ANNIVERSARY OF THE SEMMERING RAILWAY”
Fecha de emisión: 18 de febrero de 2004
Volumen de emisión: 50.000.
El Ferrocarril de Semmering es un tramo del Ferrocarril del Sur de Austria que corre desde Gloggnitz, sobre el Semmering, hasta Mürzzuschlag. Fue el primer ferrocarril de medida normal montañés de Europa y fue inaugurado en 1854. La construcción de las locomotoras y las líneas férreas en este tramo cuentan como uno de los mayores hitos en la historia del ferrocarril. Desde 1998 pertenece este tramo al Patrimonio de la Humanidad de la Unesco.
El Semmeringbahn tiene una longitud de 41km, donde la distancia lineal entre sus extremos tiene solamente 21km. Supera un desnivel de 460 metros. Su punto de partida está a 898 metros sobre el nivel del mar. El recorrido pasa por 14 túneles, 16 viaductos (algunos de ellos de dos pisos), y más de 100 puentes de piedra curvos. En al menos el 60% del tramo, la inclinación es de 20%, y en el punto más crítico llega a 28%.
Fue construido entre 1848 y 1854, y en el trabajaron más de 20.000 personas.
La durabilidad del ferrocarril se simboliza por el contraste entre las locomotoras modernas y antiguas, que se muestran en el anverso de la moneda. En el reverso se representa el paisaje montañés, en el que un tren de vapor cruza un viaducto sobre un escarpado valle.
